Lynk & Co của Geely tái định hình chiến lược tăng trưởng với mẫu EV mới và tái cơ cấu thương hiệu
TREE NEWS đưa tin: Thương hiệu Lynk & Co của Geely Automobile đã ra mắt mẫu SUV điện mới Lynk 20 tại Thành Đô vào ngày 28 tháng 9, với giá khởi điểm ưu đãi có thời hạn là 118.800 nhân dân tệ. Sự ra mắt diễn ra trong bối cảnh thương hiệu đối mặt với áp lực tăng trưởng đáng kể, khi chỉ bán được 177.600 xe trong 8 tháng đầu năm—chỉ hơn 40% mục tiêu 400.000 xe cả năm. Lynk 20 đã nhận 14.663 đơn đặt hàng chắc chắn trong giờ đầu tiên, nhưng công ty đang nhấn mạnh tăng trưởng bền vững thay vì tăng đột biến doanh số ngắn hạn.
Tái định vị thương hiệu và hợp nhất bán hàng
Fan Junyi, người tiếp quản vị trí tổng giám đốc công ty bán hàng của Lynk & Co vào tháng 8 đồng thời giám sát thương hiệu Galaxy của Geely, đã phác thảo chiến lược tập trung làm rõ ranh giới thương hiệu. Dưới sự hợp nhất “One Geely”, Lynk & Co sẽ nhắm đến phân khúc 150.000 đến 350.000 nhân dân tệ, tập trung vào mức 200.000 nhân dân tệ, trong khi Galaxy phục vụ thị trường đại chúng và Zeekr theo đuổi phân khúc hạng sang. Định vị này nhằm ngăn chặn sự ăn mòn lẫn nhau giữa ba thương hiệu.
Fan nhấn mạnh rằng Lynk & Co sẽ không cạnh tranh bằng giá thấp và cấu hình cắt giảm, cũng sẽ không đẩy hàng tồn kho quá mức cho đại lý. Ông mô tả tồn kho kênh phân phối như một “hồ bị đập chắn” có thể thúc đẩy doanh số ngắn hạn nhưng bào mòn không gian thị trường tương lai và làm tổn hại giá trị thương hiệu.
Chiến lược sản phẩm: Giá trị hơn giá cả
Lynk 20 có nền tảng cao áp 800V, sạc siêu nhanh 6C, LiDAR và hệ thống hỗ trợ lái xe tiên tiến được trang bị tiêu chuẩn trên tất cả các phiên bản. Điều này trái ngược với các đối thủ thường sử dụng mẫu cơ sở giá thấp với tính năng bị cắt giảm. Fan định vị Lynk & Co là “nhà dân chủ hóa giá trị”, tận dụng công nghệ, chuỗi cung ứng và quy mô của Geely để cung cấp các tính năng cao cấp với mức giá phải chăng.
Công ty cũng đang phá bỏ ranh giới truyền thống giữa bán hàng và R&D, với việc Fan và người đứng đầu viện nghiên cứu xe của Lynk & Co trao đổi hàng ngày để đưa phản hồi của người dùng vào kế hoạch sản phẩm và cập nhật.
Hàm ý thị trường
Đối với nhà đầu tư, động thái của Geely báo hiệu sự chuyển hướng chiến lược sang xây dựng thương hiệu bền vững và bảo vệ biên lợi nhuận thay vì chạy theo doanh số bằng mọi giá. Việc hợp nhất hoạt động bán hàng giữa Lynk & Co và Galaxy có thể mang lại hiệu quả chi phí nhưng cũng có nguy cơ làm mờ bản sắc thương hiệu. Thành công của Lynk 20 trong thị trường SUV điện phân khúc A cạnh tranh khốc liệt—nơi nó đối đầu với các đối thủ như Yuan PLUS của BYD và Deepal S05—sẽ là phép thử quan trọng cho việc liệu chiến lược đa thương hiệu của Geely có thể tránh sự hội tụ hay không.
Cổ phiếu niêm yết tại Hồng Kông của Geely (0175.HK) có thể phản ứng với đà đặt hàng của Lynk 20 và khả năng công ty đạt mục tiêu doanh số đã điều chỉnh. Toàn bộ lĩnh vực EV Trung Quốc vẫn chịu áp lực từ cuộc chiến giá cả và nhu cầu chậm lại, khiến việc thực thi trở nên then chốt.
Điểm chính
- Lynk & Co đang tái định vị là thương hiệu tầm trung giữa Galaxy đại chúng và Zeekr hạng sang, nhắm đến khác biệt hóa qua thiết kế, động lực lái và công nghệ tiên tiến tiêu chuẩn.
- Công ty ưu tiên lợi nhuận đại lý và giá ổn định hơn mục tiêu doanh số tích cực, điều này có thể hỗ trợ giá trị thương hiệu dài hạn nhưng có thể làm chậm tăng trưởng doanh số ngắn hạn.
- Thành công đặt hàng sớm của Lynk 20 (14.663 chiếc trong một giờ) là đáng khích lệ, nhưng việc giao hàng bền vững và sức khỏe kênh phân phối sẽ quyết định tác động thực sự.
- Cách tiếp cận bán hàng tích hợp của Geely dưới “One Geely” có thể mở ra hiệu quả nhưng đòi hỏi quản lý cẩn thận để ngăn chồng chéo thương hiệu.
