TREE NEWS 报道， 小鹏汽车与保时捷及多家国际主机厂达成碳积分交易合作，交易覆盖欧盟、英国、澳大利亚等全球多个市场，累计总交易收入预估超10亿元。今年二季度，小鹏海外销量首次突破2万台，同比增长81%，基于海外销量积累了大量碳积分额度。碳积分已成为该公司整车、技术服务之外的又一收入来源。
小鹏碳积分交易收入累计超10亿元
AI 解读
碳积分从合规负担变成可出售资产，说明小鹏的海外销量规模已足以产生可观的积分盈余，这对尚未在海外上量的中国车企是一个结构性差距信号。影响主要集中在两类主体：一是依赖购买积分完成欧盟等市场合规的国际主机厂，二是把碳积分视为潜在利润来源的中国出海车企。值得观察的是，这部分收入与海外销量高度绑定，其可持续性取决于目标市场碳排规则的延续与积分供需价格，而非单纯由销量决定。
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