TREE NEWS 报道， 国际能源署（IEA）在月度报告中表示，由于运费飙升挤压炼油利润，欧洲和亚洲的炼油厂可能在本季度开始降低开工率。该机构指出，运费上涨带来的利润压力可能抑制上述地区炼厂的原油加工需求。
IEA月报：运费飙升挤压利润 欧洲和亚洲炼油厂本季度或下调开工率
AI 解读
这条信息的核心变量是运费，而非原油本身——它把物流成本推到了炼厂利润表的中心，说明当前挤压加工意愿的是运输环节而非终端需求。受影响最直接的是欧洲和亚洲的炼厂及其原油采购节奏，其开工率变化会反过来影响区域原油需求与成品油供应。值得观察的是运费压力是阶段性还是结构性：若持续，炼厂降负可能从利润问题演变为区域成品油供需的再平衡。
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