马斯克称特斯拉正尽可能多地生产Megapacks

这一表态的分量不在产量本身，而在于它把Megapack放到了特斯拉叙事的显眼位置：公用事业级储能正被当作一条独立的产品线来强调，而非汽车业务的附属。由于没有给出数字或时间表，市场很难据此判断实际供给节奏，受影响最大的其实是关注电网侧储能装机与电池产能分配的那部分参与者。接下来值得观察的是，这种“尽可能多生产”的口径是否会转化为可披露的产能或交付信息，以及储能与整车之间在资源上的优先级如何体现。