中远海能前三季度营收252.43亿元 净利同比增171.90%

利润增速远超营收增速、扣非净利增幅又高于归母净利，说明这轮改善主要来自主业经营而非一次性收益，且公司自身将原因指向外贸油轮运输市场持续向好——对油运板块而言，这更像行业景气的印证，而非单一公司的个体表现。第三季度单季增速明显高于前三季度整体，反映景气在年内仍在强化，这一点对观察油运运价与外贸运输节奏的人更具参考价值。后续值得留意的是，外贸油轮市场的向好能否延续，以及公司业绩与行业运价走势之间的同步性能否保持。