8日仅6艘商船通过霍尔木兹海峡

霍尔木兹海峡通行量骤降，直接指向全球能源运输链的潜在梗阻点，尤其对依赖该航道的原油和液化天然气贸易构成即时压力。克普勒数据基于AIS信号，关闭应答器的船舶可能使实际通行量更低，意味着地缘风险对航运市场的扰动或被低估。这一数字若持续走低，将强化市场对供应中断的定价，并可能推高航运保险与运费成本。后续焦点在于通行量是否进一步跌破阈值，以及船东是否选择绕行好望角——这将是观察贸易路线重塑的关键信号。