TREE NEWS 消息， 现代汽车集团9月13日表示，正在开发以Atria AI为核心的自研自动驾驶技术。Atria AI是一种端到端人工智能模型，用于感知周围环境并做出驾驶决策。现代汽车称，搭载该技术的Level 2++车辆量产目标定于2029年下半年。集团还计划利用真实道路驾驶数据持续训练和改进Atria AI，逐步推广至量产车辆，长期目标为迈向Level 4自动驾驶。
现代汽车自研Atria AI驾驶系统，2029年下半年量产L2++车型
AI 解读
现代选择自研端到端模型而非依赖外部方案，意味着它想把感知与决策的核心能力留在内部，这在传统车企中并不常见，也决定了其自动驾驶路线的迭代节奏将由自身数据闭环掌控。真正的看点在于2029年下半年的量产窗口是否可靠，以及用真实道路数据持续训练能否在L2++阶段就积累出向L4过渡的规模效应。对供应链与竞争对手而言，这释放的是传统车企开始收回软件主导权的信号。
由 AI 生成，仅供参考。