TREE NEWS 消息, 小鹏集团董事长兼CEO何小鹏在受访时表示,绝大部分机器人公司都严重低估了硬件的复杂度。他同时介绍,G9L是小鹏旗下的又一款“全球车”,G9L这么大的车肯定要追求足够的利润,从全球角度来看相信也会有非常大的规模,公司在销量、利润、海外市场增量等方面均对该款新车寄予厚望。
何小鹏:绝大部分机器人公司严重低估硬件复杂度
AI 解读
何小鹏把矛头指向机器人赛道的硬件门槛,这比单纯的产品发布更值得关注:在具身智能热度高企时,来自整车厂高管的这类提醒,直指大量初创公司在工程化与量产环节可能面临的现实落差。它影响的是机器人创业公司与相关供应链的预期,也侧面反映出小鹏对自身制造能力的定位。后续值得观察的是,这类来自车企的批评是否会改变市场对机器人公司技术成熟度的判断。
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