大众汽车CFO：压力加剧，削减成本步伐须加快

这番表态的关键不在削减成本本身，而在于管理层把市场变化定性为“深刻且永久性”，这等于承认此前的成本假设已经失效，而非周期性波动。电动化稀释利润，说明传统燃油车的高毛利缓冲正在被结构性侵蚀，受影响的不只是大众自身，还包括依赖其订单与产能布局的供应链和欧洲工业带。接下来值得观察的是：削减成本会落在产能、车型还是人力上，以及这种利润稀释是否会被行业普遍视为转型的常态而非个案。