TREE NEWS 报道, 中国航协航空大会发布的《中国航空运输发展(2026)》显示,2025年全国民航货邮运输量首次突破千万吨,达1017.2万吨,同比增长13.3%。其中国际航线完成货邮运输量440.25万吨,同比增长22.1%,占货运总量四成以上。全年新开通货运航线252条,其中国际航线214条;全货机达272架,宽体机占比升至22%;24个空港型国家物流枢纽货量合计占全国机场货量85%以上。
2025年全国民航货邮运输量首破千万吨 达1017.2万吨
AI 解读
真正值得注意的不是千万吨这个整数关口,而是结构:国际航线增速几乎是总量增速的两倍,新增货运航线中八成以上是国际线,宽体全货机占比抬升,说明运力正在向跨境长程段集中。这对做跨境履约与航空货运代理的参与者影响最直接,货量向少数空港型枢纽集聚也意味着中小机场的议价空间被进一步压缩。后续能否延续,取决于国际航线的高增速是运力投放带来的,还是真实贸易需求拉动。
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