TREE NEWS 消息， 工信部旗下媒体中国工信新闻发文表示，近期“去宁德化”在新能源汽车行业被反复炒作，俨然成了一场舆论闹剧。文章指出，车企调整供应链、增加供应商、布局自研，本是正常的市场行为，却被包装成“去宁德化”，甚至渲染成整车企业与动力电池企业之间的对立。文章认为，真正值得讨论的不是“谁替代谁”，而是中国新能源汽车进入高质量发展阶段究竟需要怎样的产业竞争。
工信部旗下媒体：“去宁德化”论调要不得
AI 解读
工信部旗下媒体罕见就供应链舆论发声，信号意义大于事件本身：它把车企多源采购、自研电池等常规商业动作，与“去宁德化”的对抗性叙事明确切割，等于为产业竞争划定话语边界。直接受影响的是整车厂与动力电池企业——前者调整供应链的空间被官方口径间接确认，后者则获得对冲舆论压力的背书。接下来值得观察的是，这一表态是否会影响车企在供应商选择上的公开表述，以及围绕电池环节的竞争叙事会不会从“替代”转向技术路线与成本效率的比拼。
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