TREE NEWS đưa tin: Cui Dongshu, người đứng đầu ban thư ký Hiệp hội Xe du lịch Trung Quốc thuộc Hiệp hội Đại lý Ô tô Trung Quốc, cho biết các hạn chế mới của EU đối với xe plug-in hybrid (PHEV) xuất khẩu của Trung Quốc sẽ gây sức ép lên lượng xuất hàng trong ngắn hạn nhưng không thể làm lung lay nền tảng xuất khẩu xe năng lượng mới nói chung của Trung Quốc. Ông nói các sản phẩm PHEV Trung Quốc đã chuyển từ đắt hơn xe xăng sang ngang giá và nay thấp hơn, đồng thời đang dẫn đầu toàn cầu về công nghệ, mức tiêu thụ nhiên liệu và giá trị tổng thể. Xuất khẩu PHEV Trung Quốc sang EU tăng vọt trong giai đoạn 2025-2026, tạo ra áp lực cạnh tranh, ông nói thêm.
EU hạn chế PHEV sẽ gây áp lực lên xuất khẩu Trung Quốc ngắn hạn, Cui Dongshu nói
Chia sẻ lên WeChat
Mở WeChat → Quét mã → nhấn "…" để gửi cho bạn bè hoặc Moments.
Nhấn "…" ở góc trên bên phải, chọn "Gửi cho bạn bè" hoặc "Chia sẻ lên Moments".
Tin liên quan
4 phút trước
HKEX lên kế hoạch tái thiết kế hợp đồng tương lai vàng bằng nhân dân tệ
9 phút trước
AAC Technologies cân nhắc phát hành trái phiếu gấu trúc đầu tiên lên tới 3,2 tỷ nhân dân tệ
10 phút trước
Chỉ số tổng hợp Seoul đóng cửa giảm 3,6% ở mức 6.384,24
19 phút trước
Sản lượng và doanh số xe năng lượng mới tháng 9 của Trung Quốc đạt 1,81 triệu và 1,82 triệu chiếc, tăng 12,2% và 13,6% so với cùng kỳ
19 phút trước
Sản xuất và tiêu thụ xe năng lượng mới (NEV) tháng 9 của Trung Quốc đạt 1,81 triệu và 1,82 triệu chiếc, tăng 12,2% và 13,6% so với cùng kỳ năm trước
22 phút trước
Doanh số bán ô tô Trung Quốc tháng 9 giảm 8,4%, sản lượng giảm 8,7% so với cùng kỳ năm ngoái