TREE NEWS 报道， 乘联分会秘书长崔东树发文表示，2026年1-8月中国新能源乘用车世界份额达到62%，7-8月达到65.3%。从历年销量份额看，比亚迪世界领先，吉利迅速崛起，特斯拉下滑到第三位。2026年中国在世界纯电动车市场份额为59%，3季度达到63.6%；在世界插电混动份额达到71%，7-8月达到74%。
崔东树：2026年1-8月中国新能源乘用车世界份额达62%
AI 解读
这份数据的看点不在总量，而在结构性分化：纯电与插混两条线的份额差已拉开到十个百分点以上，插混的集中度明显更高，说明中国车企在过渡技术路线上掌握的话语权比纯电更强。企业层面比亚迪领先、吉利上行、特斯拉退居第三，反映的是竞争重心正从单品爆款转向多品牌矩阵的覆盖能力。后续值得观察的是，纯电份额能否向插混的水平收敛，以及这一格局在海外市场的复制程度。
由 AI 生成，仅供参考。