TREE NEWS 报道， 尽管伊朗对商船的袭击愈发频繁且破坏性更强，中东石油运输几乎没有显现出不堪重负的迹象。数据提供商Kpler报告显示，截至10月18日当周，从波斯湾流出的原油和凝析油达到每日2,460万桶的高位。不过运输量波动较大，10月至今的日均水平仍低于战前；装船往往集中进行，船只组成船队穿越霍尔木兹海峡，将货物转运给等候在海峡外的油轮后返回重新装货。
中东石油运输接近战前水平，无惧霍尔木兹海峡袭击
AI 解读
袭击频率与破坏性上升，却没有改变波斯湾原油外流的整体节奏，这说明当前扰动更多体现在船期结构与风险溢价上，而非实际供应中断。受影响最大的是航运与保险环节，以及依赖海峡外过驳作业的贸易流。值得观察的是，装船集中化与船队编组过峡的做法能否长期维持，以及10月日均水平能否回升至战前；一旦过驳或编组环节出现单点事故，波动可能被迅速放大。
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