TREE NEWS 报道， 高盛亚太区自然资源研究联席主管Nikhil Bhandari表示，由于炼油能力受限，加之各国政府和企业正在重建已耗尽的库存，柴油价格可能需要在2027年之前维持高位。他称，需要让成品油价格保持在足够高的水平，以确保明年继续出现一定程度的需求破坏。
高盛：炼油能力受限，柴油价格或维持高位至2027年
AI 解读
这一判断的关键不在需求端，而在供给端与库存周期：炼油能力受限意味着高油价并非短期扰动，而是被用来完成库存重建与需求破坏的调节工具。受影响最大的是依赖柴油的运输、工业与农业环节，其成本压力可能被拉长。接下来值得观察的是，成品油价格维持高位能否真正换来库存回补，以及需求破坏会先出现在哪些终端领域。
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