蔚来第三季度中国销量111638台 首次同时超越奔驰宝马奥迪

这是中国高端车市场格局变化的一个标志性节点：一家成立仅十余年的本土新势力，在单季销量上同时压过BBA三家德系豪华品牌，说明豪华车细分市场的品牌壁垒正在被电动化重塑。受影响最大的是传统豪华品牌在华的价格与渠道体系，以及依赖品牌溢价的中高端燃油车产品线。秦力洪关于纯电成为主流的判断能否被后续季度数据验证，以及蔚来“品牌向上”在销量扩张后是否还能守住定位，是值得观察的两个方向。