TREE NEWS 消息， 《民航绿色发展“十五五”实施方案》已印发，明确到2030年民航绿色低碳转型实现突破性进展，行业碳排放总量和强度双控制度初步建成，用能结构进一步优化，降碳减污协同能力显著增强。方案提出，运输航空吨公里二氧化碳排放和机场单位旅客吞吐量二氧化碳排放较“十四五”时期分别下降4%和15%，稳居全球先进行列。
民航绿色发展“十五五”实施方案印发 明确2030年降碳目标
AI 解读
这份方案把民航降碳从方向性表态推进到可考核的双控制度，吨公里排放与机场单位旅客吞吐量排放分别设定下降目标，意味着航空公司与机场的运营效率将被纳入更细的监管口径。对航司而言，机队更新、航油结构优化与运行效率会直接关联合规成本；对机场而言，单位旅客排放指标将牵动改扩建与地面用能安排。值得观察的是双控制度如何落地为具体统计与考核规则，以及用能结构优化的路径在多大程度上依赖可持续航空燃料等外部供给。
由 AI 生成，仅供参考。