中国东航进博会签23份采购协议 总额5.4亿美元

这条消息的分量不在于5.4亿美元本身，而在于进博会这一平台正被用来把航空公司的常规采购——发动机、航材、航油、餐食乃至冰鲜三文鱼——集中转化为可对外披露的签约成果，一年期展位成交同比增长12.6%并创新高，说明这种集中签约的规模仍在扩张。它直接影响的是东航的境外供应商，尤其是横跨8个国家和地区的15家企业，采购清单的品类跨度也反映出航司对进口航材与餐食的依赖。值得观察的是，此类展位成交的增长能否在其他航司的进博会签约中同步出现，以及采购结构是否继续向发动机与航材等刚性品类倾斜。