TREE NEWS 消息， 9月3日，蔚来创始人、董事长、CEO李斌在媒体沟通会上表示，蔚来品牌今年的平均成交单价为40.6万元，7月提升至43.4万元，已全面超越奔驰、宝马、奥迪。李斌称，蔚来更看重“高质量发展”，不会“以价换量”，而是保障毛利总额。目前，品牌因素在蔚来车主购车决策中占比超30%，位列第二。
李斌：蔚来不以价换量，保障毛利总额
AI 解读
蔚来在价格战频发的市场中明确拒绝以价换量，转而强调成交均价与毛利总额，这折射出高端新能源品牌在规模与利润间的策略分化。品牌因素在购车决策中占比超三成，说明其溢价基础仍建立在用户认知上，但这一优势能否抵御竞品对高端市场的渗透，尚待观察。接下来值得关注的是，在销量增速与毛利目标之间，蔚来如何平衡资源投入，以及宝马、奥迪等传统豪华品牌电动化反击是否削弱其价格标杆地位。
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