商品期货开盘涨跌互现：集运欧线涨超2%，原油跌超3%

同一开盘时段内，能源链与航运运价走出相反方向，说明商品内部的分化更多来自各自供需与地缘扰动，而非统一的宏观风险偏好变化。原油及乙二醇、短纤、瓶片、液化气等下游品种同步走弱，反映的是成本端与聚酯链的联动；集运欧线独自走强，则指向航线运力与订舱节奏的独立变量。对关注RWA与大宗代币化的一方而言，值得留意的是这种分化能否延续，以及链上商品敞口是否会跟随各品种基本面而非整体指数波动。