TREE NEWS 消息， 工业和信息化部等四部门联合发布关于进一步加强汽车产品创新设计和研发测试验证有关管理工作的通知（征求意见稿），提出健全安全事件事故记录与研判机制。汽车生产企业在获知其生产销售的产品发生创新设计功能异常等安全事件或碰撞等安全事故时，应主动开展调查分析，排查安全风险隐患，记录分析所需关键数据并确保数据真实性、完整性；在公安机关依法开展交通事故调查时，应及时提供数据和技术协助。
四部门就汽车产品安全管理征求意见 要求车企主动调查安全事件
AI 解读
这条政策的关键不在“汽车安全”本身，而在于监管把事故数据的举证责任前移到了车企：从被动配合调查，转为主动记录、研判并保证数据真实完整。它直接约束的是智能网联与创新设计功能密集的车型，影响车企的数据治理与合规成本。接下来值得观察的是，征求意见稿中“创新设计功能异常”的边界如何界定，以及数据真实完整性的核验机制由谁承担。
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