TREE NEWS 消息， 广汽集团旗下因湃电池第30万套电池今日正式下线。广汽集团昊铂埃安BU副总裁冯煜回应车企自研电池话题时表示，不少车企的自研集中在PACK集成和BMS应用层，电芯核心技术仍依赖外采，而广汽是从材料、电芯到PACK全栈自研自产。他认为，掌握电池核心技术、产品定义权才能更健康地发展。
广汽因湃电池第30万套电池下线，高层称坚持全栈自研
AI 解读
冯煜的表态把“自研电池”的成色问题摆上台面：多数车企停留在PACK与BMS层，电芯仍靠外采，而因湃强调从材料到电芯的全栈自产。这一区分比30万套下线本身更值得关注，因为它关系到整车厂在成本、供应安全和产品定义上的实际话语权。后续值得观察的是，全栈自研能否在良率、产能爬坡与成本上兑现，而非停留在叙事层面。
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