小鹏汽车计划2027年向英国导入5款右舵车型

小鹏把英国单独拎出来做右舵产品线，说明出海策略正从试水转向体系化投入：车型、智驾系统与零售服务网络同步铺开，而不是先卖车再补基础设施。真正值得注意的是VLA 2.0的下一代NGP随车落地，这等于把智能驾驶当作海外差异化卖点，而非单纯拼价格。100个网点的密度也意味着渠道成本前置，对本地经销与服务伙伴的依赖会明显上升。后续值得观察的是右舵车型的本地化适配进度，以及智驾功能在英国监管框架下能否如期落地。