TREE NEWS 報道: 国連貿易開発会議(UNCTAD)は9月8日、ホルムズ海峡を通る貿易輸送の混乱が世界の企業に影響を与えており、中小企業(SMEs)が最も大きな打撃を受けていると報告した。大企業はサプライヤー、市場、資金調達を多様化できるが、中小企業はエネルギー、輸送、資金調達コストの上昇により、利益率の圧迫とサプライチェーンリスクに直面している。一部は生産削減、投資延期、市場撤退を余儀なくされる可能性があり、包摂的で強靭な世界経済の成長を弱めることになる。
TREE NEWS 報道: 国連貿易開発会議(UNCTAD)は9月8日、ホルムズ海峡を通る貿易輸送の混乱が世界の企業に影響を与えており、中小企業(SMEs)が最も大きな打撃を受けていると報告した。大企業はサプライヤー、市場、資金調達を多様化できるが、中小企業はエネルギー、輸送、資金調達コストの上昇により、利益率の圧迫とサプライチェーンリスクに直面している。一部は生産削減、投資延期、市場撤退を余儀なくされる可能性があり、包摂的で強靭な世界経済の成長を弱めることになる。