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RWA

ペトロブラス、持続可能な航空燃料と再生ディーゼルの追跡にカルダノを採用

ブラジルの国有石油大手、バイオ燃料のトレーサビリティにブロックチェーンを活用

ブラジルの国有石油会社ペトロブラスは、持続可能な航空燃料(SAF)と再生ディーゼル(Diesel R)の持続可能性データを追跡するため、カルダノ上に2つのブロックチェーンアプリケーションを構築した。この取り組みは、PUC-Rioに関連するイニシアチブであるLedger Labsとの2023年から続く研究協力から生まれた。

SAFアプリケーションはBook-and-Claimモデルを採用し、環境属性をトークン化することで、炭素削減の便益が二重計上されたり悪用されたりすることを防ぐ。再生ディーゼルアプリケーションは、生産と輸送を追跡するデジタルチェックポイントを確立し、同社のスコープ3間接排出報告に組み込む。燃料の量や大規模展開のスケジュールは開示されていない。

バイオ燃料にとってBook-and-Claimが重要な理由

Book-and-Claimは、再生可能エネルギー証書市場を支えるのと同じアーキテクチャであり、ボランタリーカーボン市場でもますます中心的な役割を果たしている。物理的な燃料とその環境属性は分離される。分子は通常通りパイプラインやタンクを通って移動する一方、持続可能性の証書はオンチェーンで発行、取引、償却される。ここでトークン化が重要になるのは、これらの市場の核心的な失敗モードが二重発行と二重償却だからである。

クレーム台帳をパブリックブロックチェーンにアンカリングすることで、ペトロブラスとLedger Labsは、不変性と公的な監査可能性が仲介者の役割を減らせるかどうかを実質的にテストしている。これは、規制当局、投資家、そしてますます厳しくなる持続可能性規則の対象となる欧州の燃料購入者によってスコープ3開示が精査される国有石油会社にとって、意味のある転換である。

投機ではなくリアルワールドアセットのストーリー

これは教科書的なリアルワールドアセット(RWA)のユースケースである。検証可能なデータを生成する産業プロセスがトークン化され、パブリックチェーン上で決済される。また、許可型のエンタープライズ台帳ではなく、企業や政府とのパートナーシップを追求してきたプルーフ・オブ・ステークネットワークであるカルダノを選択したことも注目に値する。この選択は、少なくとも一部の大企業が、パブリックチェーンをコンプライアンスに隣接するデータの信頼できるインフラと見なし始めていることを示唆している。

懐疑派は欠けている詳細を指摘するだろう。開示された量、コスト削減、展開スケジュールがなければ、プロジェクトはパイロットのままである。根本的な持続可能性データを誰が検証するのか、トークンがどのように償却されるのか、システムがCORSIAやEUの持続可能性規則とどう相互作用するのかといった難しい問題は未回答のままである。

注目すべき点

  • ペトロブラスがパイロットから商業的量に移行し、検証方法論を公表するかどうか。
  • 他の国営エネルギー企業がこのモデルを模倣し、トークン化された燃料属性の事実上の標準を生み出すかどうか。
  • 規制当局がオンチェーンの環境主張をどう扱うか、特に二重計上と国境を越えた認識をめぐって。

このモデルが拡大すれば、これまでで最大級の産業用パブリックチェーントークン化の展開の一つとなり、重工業が検証可能な方法で排出量を報告するためのテンプレートとなるだろう。

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