TREE NEWS 報道: ゴールドマン・サックスのアジア太平洋地域天然資源リサーチ共同責任者ニキル・バンダリ氏は、精製能力が制約される一方で政府や企業が枯渇した在庫を再構築しているため、ディーゼル価格は2027年まで高止まりする必要があるかもしれないと述べた。バンダリ氏によると、来年も一定の需要破壊が続くことを確実にするため、価格は十分に高い水準に留まる必要があるという。
TREE NEWS 報道: ゴールドマン・サックスのアジア太平洋地域天然資源リサーチ共同責任者ニキル・バンダリ氏は、精製能力が制約される一方で政府や企業が枯渇した在庫を再構築しているため、ディーゼル価格は2027年まで高止まりする必要があるかもしれないと述べた。バンダリ氏によると、来年も一定の需要破壊が続くことを確実にするため、価格は十分に高い水準に留まる必要があるという。