TREE NEWS 报道， 车百会研究院理事长张永伟在智能电动汽车发展高层论坛（2027）媒体发布会上表示，2026年中国汽车市场进入调整期，预计全年表现以稳为主，结构性分化明显，出口强劲、内需疲软，预计2026年国内市场销量下滑18%，出口增长55%。他称，“十五五”时期维持国内市场2500万辆年销量是稳定内部循环的重要任务，汽车销量总体规模需维持在3500万辆至4000万辆，预计2027年国内汽车市场进入修复期。
张永伟：预计2026年国内汽车销量下滑18%、出口增55%
AI 解读
张永伟给出的18%内需下滑与55%出口增长，勾勒出一个典型的“外强内弱”结构，这比总量数字更值得关注。对国内供应链和经销商而言，内需收缩意味着竞争进一步向存量博弈倾斜，而出口高增则可能成为对冲产能压力的关键变量。值得观察的是，2500万辆的“十五五”内需底线能否守住，以及2027年修复期的判断是否会被后续数据验证。
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