TREE NEWS 報道: 中国自動車販売店協会の乗用車市場信息聯席会(乗聯会)秘書長である崔東樹氏は、EUによる中国製プラグインハイブリッド車(PHEV)輸出への新たな制限は短期的に出荷に重荷となるものの、中国の新エネルギー車輸出基盤全体を揺るがすことはできないと述べた。同氏によると、中国のPHEV製品はガソリン車より高価だった状態から価格同等へ、そして現在はそれを下回る水準へと移行しており、技術、燃費、総合的な価値で世界をリードしている。2025年から2026年にかけてEU向けの中国PHEV輸出が急増し、競争圧力が生じていると同氏は付け加えた。