TREE NEWS 情報: 中国交通运输部の公路科学研究院の副院長である徐建氏は、2026年中国自動車産業発展(TEDA)国際フォーラムで、貨物輸送の自動運転が閉鎖的な敷地から公道へと移行しつつあり、自動運転のプラトゥーニングが加速していると述べた。同氏は、新エネルギーの電動大型トラック、自動運転プラトゥーン、マルチエネルギー統合を組み合わせたモデルを予測し、2030年までにポイント・ツー・ポイントの固定ルート直行便とコンテナまたはトレーラーの交換を活用した、規模化された「倉庫間(ウェアハウス・トゥ・ウェアハウス)」の自動運転高速道路貨物輸送が実現するとの見通しを示した。