超大型タンカー不足で原油輸送コストが上昇、長距離取引を縮小

TREE NEWS 報道： 利用可能な超大型タンカーの不足により、世界の原油輸送コストが急激に上昇し、一部の長距離石油取引が採算割れとなっている。ヒューストンからアジアへの貨物輸送は現在、1バレルあたり約26ドル高くつき、長距離原油の魅力が低下している。Miller TabakのMatt Maley氏は、ファンダメンタルズの中で中期的に油価が急落したり利回りが急低下することを示唆するものは何もないと述べ、ボラティリティがなお急上昇する可能性があると付け加えた。